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市政道路护栏,让城市更美丽。城市人口在近几年急剧增加,人口的增加带的交通压力,住房压力以及消费压力也相继增加了,有些城市因为人口多了,布局不合等一些原因而导致了拥堵、脏乱等问题,而在这些问题突发性开始的时候,管理人员对此有些束手无策,但是护栏的出现为人们带来了城市变美丽的希望。
护栏的出现,可以有效将马路、一些公共场所有效隔离和分开,现在护栏中的一款市政道路护栏就是专门为现代城市所设计的,可以将马路机动车和非机动车以及行人区有效的隔离,也可以将城市广场进行分区,再者还可以在一些人流量较多的地方进行分道使用。市场道路护栏让城市再象以前一样美丽。
国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力,美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价,目前使用的是1993 年颁布的“公路安全设施安全性能评价推荐程序(NCHRP Report 350)”,简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始,根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏安全性的方法进行研究,目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准,并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订,并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路安全护栏系统标准。我国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94(简称JTJ074-94)规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏安全性能评价标准》JTG/TF83-01-2004(简称F83标准)标准在国内 次专门规定了护栏的安全性能评价具体办法和指标,规范了护栏的安全性能标准。
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